生物燃料乙醇迎高速发展机遇

两会期间，涌现了不少热议词，除了“互联网+”、“去库存”以外，出现频率最高的，就是“绿色发展”了。

十八大以来，习近平总书记关于建设生态文明、维护生态安全的讲话、论述、批示超过60次，对绿色发展高度重视。“绿水青山就是金山银山”已成为社会共识，但现实距离这个目标还比较远，雾霾围城的问题远远没有得到根本逆转。工业排放、汽车尾气、燃煤污染等排放源头时时威胁着城市空气质量。

两会上，李克强总理提到“着力抓好减少燃煤排放和机动车排放”，未来一段时间，减少机动车尾气污染将成为大气治理工作的一个重要抓手。

“生物燃料乙醇”正向我们抛出了橄榄枝。“能源革命”从源头的供给方面，需要优化能源结构，建立多元供应体系，加快发展非常规油气和生物质新能源。建立一个环保型的能源生态系统，乙醇汽油（在普通汽油中添加一定比例的生物燃料乙醇）是重要的，且不可或缺的一步。

以人畜不能食用的霉变粮食、非粮作物、农作物秸秆等为原料的“生物燃料乙醇”已在美国、巴西、印度、泰国等众多国家和地区实施市场化应用，此时，就能把这些经验更快速更好地融入我国的能源革命中。

多年的实践证明，生物燃料乙醇是一种良好的替代燃料，作为生物能源的主要方向和组成部分，受到了有关国家的大力重视与推动，生产规模迅速扩大。燃料乙醇在我国“能源革命”的大背景下，将蓄势待发，丰富我国的能源品种，缓解能源短缺。

无论是欧美等发达国家，还是巴西这样的新兴市场国家的发展经验都告诉我们，生物燃料乙醇的应用，不仅缓解了石油的对外依存度，同时由于生物燃料乙醇的添加，使得汽油燃烧更加充分，大大减少尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、PM 2.5等有害物的排放，对改善我们的空气质量起到积极作用。

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