让中国品牌唱响世界和太空——记中国航天科技集团品牌创新

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神舟十号回收场景(2013年6月26日摄)。新华社发(高昊才 摄)

新华网北京4月2日电题:让中国品牌唱响世界和太空——记中国航天科技集团品牌创新

新华社记者 张辛欣

中国航天科技集团近日透露,神舟十一号将在2016年由长征二号F运载火箭发射,该飞船的主要任务是向天宫二号“送人”,给中国空间站提供再生生命保障技术的实验,为实现维持人类长期居住的环境做准备。

从1999年至今,中国航天科技集团已成功发射10艘神舟飞船和1个目标飞行器,先后突破载人往返、出舱活动、交会对接等关键技术,使我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。

神舟飞船十战十捷的亮丽成绩,不仅享誉神州大地,更唱响世界和太空。作为我国航天的一张名片,向世界展示了中国高端装备的安全、可靠和卓越。

细节决定成败。每一次发射升空,都浸润着对质量的不懈追求。回望我国航天发展的无数个第一次,航天人总感慨良多。

“如履薄冰”四个字总是挂在时任天宫一号、神舟八号飞船总指挥尚志的口中。“尽管我们采取了很多的方法进行可靠性验证,但交会对接毕竟是首次,系统复杂,技术难度大,任务风险大,没有成熟的经验可以借鉴,我们总是憋足一口气,绞尽脑汁找问题,挑毛病,做到不留下隐患。”他在谈起首次交会对接任务时说。

只要不点火,就要完善再完善。该谁执行什么动作,执行后会出现什么问题,故障情况下如何转换……2010年,在交会对接任务进展最为紧张的时候,尚志总指挥带领试验队组织了模拟推演,再一次对飞行流程的“完美性”提出了质疑,改进了设计中的不足之处。

代表中国制造的航天品牌,不仅有对质量的完美渴望与苛求,更饱含着卓越科学理念和先进技术。

中国航天科技集团研制的长征系列运载火箭就印证了这点。从1970年第一次发射至今,长征系列运载火箭先后有13种型号投入使用,经历了从无到有,从常温推进剂到低温推进剂,从发射卫星到发射载人飞船和月球探测器的技术跨越,具备了发射低、中、高不同地球轨道不同类型卫星及载人飞船的能力。

面向未来,长征系列运载火箭展现出了更为前沿的技术水平。中国航天科技集团董事长雷凡培告诉记者,新一代运载火箭将是一次巨大的技术跨越,不仅采用了新型的无毒、无污染液氧煤油和液氢液氧推进剂,而且运载能力也成倍增长。

以长征五号为例,近地轨道运载能力达到25吨,地球同步转移轨道运载能力达到14吨,是现役的长征系列运载火箭最大运载能力的两倍左右,未来的新一代运载火箭还将实现绿色环保。

“这些都标志我国将追赶甚至引领运载火箭的国际先进水平。”雷凡培说。

时至今日,中国航天不仅跻身竞争激烈的国际市场,更在国际商用领域占有不败之地。中国航天的品牌和商业信誉,也得到市场认可。

来自中国航天科技集团数据显示,目前发射的商业卫星可以覆盖亚欧美及澳大利亚等100多个国家和地区,向世界75%的人口提供卫星通信服务。长征系列运载火箭本身也满足国际市场上不同用途、不同重量、不同轨道的卫星发射任务需求。

2020年,中国航天科技集团将在各产业领域形成一批国内外知名品牌,特别是在国际竞争力上,要拥有一批具有国际信誉度的航天品牌,拓展在世界航天科技发展和国际航天组织中的影响力和话语权。

“我们一直坚持将品牌培育融入载人航天、绕月探测、北斗导航等国家重大航天工程实践,以工程实践的圆满成功塑造和展示中国品牌的形象和实力。”雷凡培说,在迈向建设航天强国新征程之际,中国航天更要将技术优势、产品优势加速转化为品牌优势,以品牌发展支撑长远发展。

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