北京广受关注学术成果报告会（交运领域）召开

11月3日，由北京市科学技术协会主办，北京交通工程学会、北京科技期刊学会、北京科技社团服务中心、北京工业大学等单位承办的北京地区广受关注学术成果报告会（交通运输领域）在北京工业大学召开。

本次报告会特别邀请北京工业大学教授赵晓华、北京航空航天大学副教授马晓磊、北京交通大学副教授张永生、北京建筑大学教授张健钦、北京工业大学副校长杜修力5位入选作者，分别作了题为《基于驾驶模拟技术的车路协同安全性评价研究》《大规模城市路网交通状态感知与预测》《基于RP问卷数据与刷卡数据融合的地铁乘客出行路径选择估算》《城市交通大数据时空可视化分析及应用》《钢筋混凝土矩形空心桥墩抗震性能》的学术成果交流报告，集中展示了近年来交通运输学科中交通信息与控制、轨道交通、道路建设与养护等领域的最新研究成果。国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京、公安部道路交通安全研究中心研究员戴帅、北京市市政工程设计研究总院有限公司道路交通专业总工程师倪伟作为特邀专家参加交流研讨。

据悉，本次交通运输学科报告会的学术成果评选标准是国内首创。2014年至2018年发表的9万篇国内外优秀论文中，通讯作者或第一作者为北京地区的有3340篇，通过“发现式”定量定性的方法遴选出200篇论文，再由10位网络推选的行业内评审专家对该200篇论文进行评选，最终推选出20篇论文。其中，北京交通工程学会自荐2篇，定量遴选推荐18篇。

北京市科学技术协会党组成员、副主席田文指出，市科协改革实施以来将“经理学术”理念注入学术交流，坚持满足科技工作者和学生发展需求，精心组织、积极谋划，努力搭建学术交流源头活水与创新发展鲜花果实之间的桥梁。他强调，要办好学术交流，要以导向为基础，内容是交流的基础，交互式的交流形式有助于更好地发挥学术交流的作用。

“学术交流作为学术活动的一种重要形式，其机制的设计科学与否直接影响到创新文化的培育成效。”田文说。

本次报告会采用线上、线下两种方式相结合，线上、线下最高同时参与听众1.3万人，总计超32万人次线上观看直播并参与互动交流。

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