诺贝尔奖得主这样关注中国“天问一号”

7月23日，中国火星探测器“天问一号”发射升空，我国计划在首次发射中实现“绕”“落”“巡”三大任务。在央视新闻和世界顶尖科学家论坛合作推出的央视新闻公开课《和诺奖科学家谈深空探测》节目中，多位诺奖得主及国际宇航联合会（IAF）主任表示对中国火星探测任务颇为关注。

三个任务合为一体是一次重要尝试

主持人：中国的火星探测器计划一次实现环绕、着陆、巡视三大任务，对首次飞行而言，难度有多大？

国际宇航联合会（IAF）主任 费希廷格：首先这非常具有远大抱负，而且也是创造历史的。还没有任何一个国家将这三个任务合为一体，这是世界历史上的首创。我们的中国朋友们永远都是志存高远，希望能够创造纪录，这从此前的登陆月背探测任务中可见一斑。

国际宇航联合会（IAF）主任 费希廷格：今天要去探索火星的目的不仅是为了了解火星，也是要更好地了解我们的地球，希望借此了解地球正在经历的变化，包括气候变暖，因为气候变暖很可能在火星上发生过。我们希望更多了解火星经历的历程，来更好地解析地球的未来走向，因为很有可能火星就是地球的未来。

1979年诺贝尔物理学奖得主 谢尔顿·格拉肖：我们知道中国“天问一号”任务要实现三个一，要绕行火星，并且在火星表面安全软着陆，然后还要释放火星探测车。火星车希望实现五个目标，包括绘制火星地表特征图，研究相关的火星形态以及天气气候，还要寻找在火星表面的一些冰以及其他的成分。

2019年诺贝尔物理学奖得主米歇尔·马约尔：我对中国复杂的火星探测任务深感钦佩。这首先有技术上的难度，人类如果能够完成这样一个目标的话，应该说是非常重要的。

诺奖得主模拟展示“天问一号”火星任务

在访谈节目中，2006年诺贝尔物理学奖得主乔治·斯穆特三世分享了火星车模型，形象展示了“天问一号”在火星表面的工作情况。

2006年诺贝尔物理学奖得主 乔治·斯穆特三世：“天问一号”非常具有挑战性。我有一个视频，模拟展现的就是火星的任务，火星的情况，还有“天问一号”从海南文昌发射基地升空的激动人心的时刻。“天问一号”也有火星地质探测的任务，非常有意义，激动人心。希望它能在几个月之后，进入火星的大气层，安全着陆。

中科院国家空间科学中心研究员刘洋谈这次任务的亮点、难点和创新点

主持人：中国首次火星探测任务已经开启，这一次的任务有什么亮点、难点和创新点？

中科院国家空间科学中心研究员 刘洋：这次任务最大的一个亮点就是一次任务实现环绕、着陆、巡视三个步骤，这在工程上难度非常大。从发射到着陆，整个过程要攻关很多技术难题，特别是当探测器进入火星轨道、即将着陆的时候，这个过程要经历恐怖7分钟。从打开降落伞到制动，整个过程大概有1000多步，每一步都必须非常精准，任何闪失都有可能造成失败。而这个过程是由探测器本身的一个自动程序来完成的，技术上难度很大。

从科学上来讲，这次任务探测器将研究火星土壤的成分，来研究地表的物质组成。还要探测水体的分布、水冰的分布，然后我们还要研究它的整个空间环境。与此同时，我们还有轨道探测器，帮助我们了解火星的整体情况，可以说是陆空协同作战，我相信这个任务能带给我们很多科学上的惊喜。