生物质能源兴起 新产业潜力无穷
12月是木薯、甘蔗的榨季，武鸣县的淀粉酒精企业又进入一年中的丰收期。企业除了生产淀粉和酒精，还有宝贵的生物质天然气，它可以替代汽油、燃煤等燃料使用，更加节能环保。
武鸣县拥有木薯、蔗糖等丰富的非粮生物质资源以及木薯、玉米、稻草料等农作物秸秆资源。该县充分利用这些丰富资源，定下了“十二五”的明确目标：以“突出资源特色，打造都市工业”为战略目标，大力发展生物质能源等新兴产业，将之培育形成新的经济增长点，努力将本县打造成为国家生物质能源开发利用示范县、生物质能源核心区。
县域生物质能源发展潜力巨大
武鸣县拥有全国最大的木薯产地，全县木薯种植面积高达40万亩以上，可见现有可利用生物质资源潜力之大。经测算，中近期内可支持每年生产产业化沼气4.06亿立方米（约合生物天然气2.4亿立方米）；沼气折算成生物天然气每天产能为70至80万立方米。可用于生产固体成型燃料的资源每年有123.5万吨，年产固体成型燃料可达到100万吨。
该县巨大的生物质资源潜力，催生了培育发展这一新兴产业的动力。2010年，广西武鸣县安宁淀粉有限责任公司在南宁市重大科技项目专项资金支持下，承担了市科技重大项目“沼气纯化制备生物燃气产业化研究”并获得成功。
沼气纯化制备生物燃气项目总投资3600万元，以木薯加工生产过程中产生的高浓度有机废水为原料，产生大量沼气，并对沼气进行纯化压缩，制出压缩生物燃气。安宁公司攻克了淀粉和酒精排放的废水污染难题，是国内首个日产上万立方米沼气纯化制备车用燃气项目。
2011年，武鸣县建立了全国首个车用生物天然气示范工程，率先把沼气应用到汽车上。当年3月起，安宁公司向南宁市供应出租车用生物质天然气。经过一个多月的试运行，达到稳定生产状态，每天产气2万立方米，净化后每天得到生物天然气1.2万立方米。由两院院士、石化燃气行业和沼气行业知名专家组成的查定专家委员会一致认为，生物天然气质量符合国家《车用压缩天然气》质量标准的各项要求。
这个生物天然气项目突破了国内使用沼气的瓶颈，改变了沼气只能直接用于锅炉燃烧或发电等传统利用方式。把沼气变成生物天然气，可替代在广西和南宁资源都极其紧缺的天然气，对建设绿城和低碳城市，提高可再生能源使用比例，提高能源自给能力和助力“三农”等都有积极意义。
促进淀粉酒精企业规模和产业化
目前，武鸣县有淀粉酒精生产企业30家。每年仅木薯淀粉、木薯酒精等加工业产生的废水、废渣就可生产沼气1.46亿立方米，可提纯化沼气8800万立方米。未来对淀粉、酒精产业，该县将全面整合，通过政府引导和市场调配，促其转型升级，走规模化、产业化道路。
12月3日，记者来到广西武鸣县皎龙酒精能源有限公司厂区内看到，进出运送新鲜木薯的车辆络绎不绝。“这些新鲜木薯经过发酵后可制成酒精，剩下的酒糟经过生化厌氧处理后产生沼气，再经提纯和压缩，最后变成生物质天然气。”该公司生产总监范开杭说，沼气在提纯过程中，可将所含的二氧化碳、二氧化硫等杂质去掉。作车用燃气时，可大大减少汽车尾气污染排放量，非常环保。
目前，该公司一期项目每天产生1000多立方米的废水、废渣，经过生化厌氧后，可处理4万立米的沼气，约合3万立米的生物质天然气，以后还有提升的空间。
为扩大生物质燃气项目，在县委、县政府的大力支持下，今年底将筹建二期项目，2年多之后建成。二期完工投产后，可生产18万立方米的沼气，约合13万立方米的生物质天然气，可供南宁市出租车使用，一年相当于少用3万吨汽油。
“皎龙酒精能源和安宁淀粉公司，都是我们县生物质能源公司的重点代表。”据县经信局局长梁作引介绍，目前木薯企业最头疼的是环保问题，该县将对小而散的企业进行整合，通过招商引资，引进一些技术雄厚的大企业来进行提升改造，避免企业小而散带来的污染。县政府制定了相应的优惠政策，鼓励它们进行转型升级。该县要用最短的时间，把现有的木薯企业整合成5家，每一年可以生产生物质天然气1.2亿立方米，加上固体的，可以产生生物天然气2.5亿立方米，预计到2015年，全县每天产气量达到15万立方米。
创建全国生物质能源产业示范县
对未来如何打造我国领先的生物天然气和生物质成型燃料生产、技术研究开发、能源应用等综合示范区，武鸣县编制了生物质能源开发利用发展规划，目标为：到2015年，实现生物质能源产业链年产值达到16亿元，创造直接就业岗位12000个，节约化石能源折合60万吨标准煤，减排二氧化碳150万立方米。
那么“十二五”期间，武鸣县具体推出了哪些措施呢？去年和今年，该县启动了现有生物天然气示范项目扩产、县域东北部生物天然气一期工程扩产和南部生物天然气工程建设；在木薯重点种植镇，推广成型燃料工厂2-3个；启动生物天然气输送管道设计，完成第一个加气站建设；改装和使用不少于300辆汽车，建成若干条生物天然气公交专线；建成第一个低压气柜供应生物天然气的居民小区，等等。
明年至后年，武鸣县将重点建设生物天然气的管道系统、液化以及公交系统三大工程。目前正在建设县城生物天然气的主管道，用管道供气替代高压罐车输送。近期拟建设主要生物天然气工厂到天然气母站的输气主管道，以及未来从中小生物天然气工厂到主输气管线的输气支线等。还要逐步建设县城生物天然气支线管道，率先采用高压罐车运输、低压气柜小区供气的方式。选择县城新近建设、规模为1000户以上的居民生活区，每户均安装管道天然气设施，实现家家通气。
在生物天然气加气母站建成后，在母站建设一座日处理5万立方米以上的生物天然气液化站，配置相应的运输设备、加注系统和改装汽车，试验使用液化天然气汽车系统。运行成功后，再增建1-2座日产5万立方米以上的生物天然气液化站程。
今后，优先将县城的出租车和公交车改造为油气混合动力汽车，引进油气双动力专用汽车和液化天然气汽车替代现有汽车，并逐步推广至全县和全部汽车种类。争取到2020年，实现全部公交系统使用生物天然气清洁燃料。（生物谷Bioon.com）
(责任lishuheng)
