新希望搭建长江内河航道运输进口玉米

近日，一条关于新希望六和集团长江内河玉米(1638, 6.00, 0.37%)运输招标的h5页面在粮食圈传开，从公开的资料来看，招标内容为进口玉米内河运输。翻阅资料我们发现，早在2006年四川新希望贸易有限公司就曾进口数千吨美国玉米，当年获得进口资格的还有山东西王集团。而在2015年、2016年两次两会期间，刘永好在接受媒体采访时均表达了希望改革玉米进口配额制度。
据悉，我国目前的玉米进口贸易实行配额制。自2004年以来，每年进口玉米配额的发放量基本稳定在720万吨，配额的60%分配给国有企业。国内饲料生产企业有上万家，99%为民营企业，其玉米消费量占总消费量的绝大部分，却只能分配到40%的进口配额，如果需要更多的玉米进口配额，只能从拥有配额的国企手中购买。以新希望六和股份公司为例，2013年饲料生产量1600万吨，加工玉米1000万吨，占全国饲用玉米消费量的9%，但拿到的进口配额仅26万吨，占配额总量的3.6%。
此前，也曾报道过，在国内外粮食存在价差的时间里，曾形成进口配额地下交易市场：拥有进口配额指标的企业向无指标、想进口的用粮企业收取指标转让费。而根据商务部发布的相关公告显示，2017年我国玉米大米出口实行配额和国营贸易管理。
值得注意的是，由于国内供给充足，加上配额管理存在地下市场，我国历年玉米进口配额从未用完过。但随着2016年我国玉米供给侧改革的实施，国内玉米供需形势势必有所转变。而随着饲料产业升级换代，新希望六和在农牧端以饲料供应为基础，以综合养殖为中心，发展一体化聚落，在养殖与原料优势区域积极掌控养殖基地，以实现从饲料中心型转向养殖中心型;以在优势区域的新增布局为主，以各片联现有饲料产业集群为辅，打造1000万头生猪产业。
根据2016年4月农业部印发的《全国生猪生产发展规划(2016~2020年)》划分了重点发展、约束发展、适度发展和潜力发展四个区域。新希望六和产能布局横跨这四大区，分别在四川、山东、河北、广西、广东、江苏、湖北、湖南，并走出国门到越南投资建场。自身的农牧端产业布局加上农业供给侧改革的双重影响，也对未来新希望六和集团的粮源和物流提出了新的要求，其中，四川、江苏、湖北、湖南的内河运输自然也成为重点工程。

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