铁路运输和邮政服务明年试点营改增

4日召开的国务院常务会议明确，从2014年1月1日起，将铁路运输和邮政服务业纳入营业税改征增值税试点。业内人士分析指出，这次试点扩围体现出营改增“分步”“有序”实施的一贯思路，而这项改革也将逐渐迈入“深水区”。

根据国务院常务会议，此次营改增试点扩围不仅会减轻交通运输业总体税负，促进流通行业发展，还将推动全国范围所涉及行业企业特别是小微企业的税收负担进一步降低，使这一重大改革的红利持续显现。

“这在情理之中。”对于这次营改增试点扩围，上海财经大学教授胡怡建表示，可以看出，这项改革正紧锣密鼓按照原先计划分步骤推进。

“至此，交通运输业全行业的营改增推进完毕。”财政部财科所副所长白景明说，这保证了改革的连续性和完整性。

从2012年在上海先行先试，到逐步扩大地区、行业试点，营改增一直采取“分步”“有序”的方式推进。

今年8月1日营改增试点扩围到全国后，各项工作运行平稳。今年前10个月，营改增试点共减税939.65亿元，预计全年减税超1200亿元。

营改增试点本次扩围无疑意味着增值税的抵扣链条更加完善。国家税务总局货物与劳务税司相关负责人在接受采访时表示，随着铁路运输、邮政服务行业被纳入营改增试点，它们开具的增值税发票将能够用来抵扣税款。

“营改增的目的是经济结构调整和产业升级，交通运输业恰是这一轮结构调整中的一个支撑性产业，任何产业都需要投入交通运输成本，交通运输业实现抵扣有利于降低整个宏观税负。”白景明说。