生物质能源潜力值得挖掘 加快培育提高经济性

自2月以来国际油价不断抬升，但我国原油进口依然不断放量，对外依存度已达到60%。专家表示，我国石油供需缺口依然较大，必须未雨绸缪狠抓替代能源，其中生物质能源发展潜力值得进一步挖掘。

海关总署最新发布的数据显示，今年1月至4月，我国原油进口量同比增长11.8%。虽然当前国际油价仍处于相对较低的水平，但与年初创出的12年低点相比，已反弹逾70%。与2月进口单价相比，4月我国每吨原油进口单价上涨了14.6%。

专家认为，生物质能源作为可再生的能源，可以广泛应用于交通运输领域，弥补国内石油短缺，潜力值得进一步挖掘。

江苏联海生物科技有限公司总经济师胡海峰表示，与普通汽油相比，乙醇汽油可减排PM2.5约40%，碳氢化合物浓度下降42.7%，一氧化碳排放下降34.8%。自2000年以来，我国累计消费生物燃料乙醇1700多万吨，相当于减少原油进口9000多万吨。其中，2015年国内燃烧乙醇消费量为230万吨，加入燃料乙醇的乙醇汽油（E10）消费量为2200万吨，占全国总汽油消费量1.13亿吨的比重19.5%。

其实，生物质能源在发展初期背负着“与粮争地”“与民争粮”的枷锁，因此备受各界争议。但近年来，在国家财税政策调节的引导下，我国燃料乙醇行业逐渐向非粮经济作物和纤维素原料综合利用方向转变，积极开展工艺和示范项目建设。

在国际上，在各国政府大力推动下，燃料乙醇已发展为一个世界性的新兴可再生能源产业。已经有50多个国家制定了生物燃料配套政策，包括规定掺混指标或指令、给予税收激励。这些是出于能源安全战略、农业持续发展和振兴农村经济、减少温室气体排放以及缓解环境污染的考虑。

福建农林大学能源植物研究中心主任、博士生导师祁建民在上海参加“ECF生物质能源研讨会2016”时介绍，国际上第一代燃料乙醇多以玉米、小麦、陈化粮的淀粉转化，以及甜料作物甘蔗、甜菜转化乙醇。第二代燃料乙醇则以植物秸秆纤维素、半纤维素、木质素转化糖再转化乙醇。第三代燃料乙醇原料选择则以高光效、高同化率、高产、抗逆全层可资利用的甜高粱（高粱）、红麻、毛竹等。

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